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新乡市扬远机械有限公司
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防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光,安装-分隔带上的一种交通安全产品,在国内使用也已经十几年了。虽然业界在这种产品的设计、生产与应用等方面已经取得很大成绩,但该类产品在实际使用中也存在很多需要解决的问题。
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实际上,早在1994年编制《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》时,相关部门就已经对防眩板的设置做出了具体和详细的规定。不过,那时的防眩板多为铁栅栏,需要电镀、刷漆,也非常重,安装比较麻烦。当时(北)京石(家庄)、广东省惠(深)盐(田)、江西九(江)景(德镇)等一批国内早期高速公路用的就是这种铁栅栏式的防眩板。该类防眩板的缺点是造价高、易生锈、不宜维护、运输不方便,而且容易造成二次伤害,因此,当时业内急需研发出一种新材料的防眩板。防眩形式:采用防眩板或以一定间距植树的形式进行防眩,这主要是通过防眩或树木的横向宽度部分遮挡对向车前照灯的大部分光束来达到防眩目的。
一种是将吹塑工艺应用到防眩板制作上,生产截面为枣核形板,材质为hdpe的防眩板。另一种将模压玻璃钢工艺,也就是后来所说的smc材料应用到防眩板之上。玻璃钢片材在高温、高压下成型,断面结构成反s形状,抗风强度-增强了,后来全国大部分玻璃钢防眩板都采用这种形式。当前在交通工程领域,很多设计人员对自己所选用的产品特点和性能普遍不了解、不专研,造成高速公路上的一些问题在设计阶段就埋下了-,这一点应该值得所有设计人员认真反思。