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防眩板的基本要素

不变色：防眩板还容易褪色，由于生产防眩板时的母粒-没有控制好，有些防眩板不到一个月就褪色了，只好对其进行更换。

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很多业内人士反映，防眩板在国内高速公路的实际应用中还存在许多问题，常见的如材料性能不达标、结构和安装不尽合理等，任何一项出现偏差，都会影响防眩板的使用效果。

所以防眩板还需要继续进行研究，以便生产出完善的产品。更多详情敬请持续关注本站，我们将继续为您带来更多相关产品知识。

改进

玻璃钢防眩板型材结构的改变 对于防眩板的截面，玻璃钢防眩板型材我国公路科技人员发明了一种“人”字形结构，这-增强了防眩板的抗风载效果。该类防眩板的缺点是造价高、易生锈、不宜维护、运输不方便，而且容易造成二次伤害，因此，当时业内急需研发出一种新材料的防眩板。玻璃钢防眩板型材人字形结构稳定、支撑面积大，这种结构将防眩板中、下部一分为二，变“金鸡独立”为“双脚落地”，玻璃钢防眩板型材整个防眩板安装后与护栏形成为稳定的三角支撑结构。玻璃钢防眩板型材三角结构稳定，再大的风都不怕了。

与护栏的安装关系 防眩板通常与中央护栏结合使用，道路中央分隔带上的护栏主要有两种形式，一种是水泥护栏，一种是钢护栏。如前文提到，对于顶部宽度较窄的新泽新护栏，如果双向超车道车辆的横向间距过窄，同时弯道多，而且大货车居多的公路，防眩板被车辆碰坏的几率大，建议选用弹性材料防眩板。不变色：在常年的外界条件的干扰下，塑料防眩板褪色是十分常见的问题，但是只要在制作过程中注意控制好母粒-，就能够-色彩脱落的时间，减少更换的次数。对于中央隔离带为钢护栏或者很宽的水泥护栏，车辆很难碰到防眩板，可以使用硬材质的玻璃钢防眩板，或hdpe防眩板。包括在下文将要提到的文化防眩板，因其材质都是硬质玻璃钢，都不建议安装在顶部宽度较窄的新泽新护栏上。